많은 사람들이 장시간 운전을 할 때 허리 통증으로 고생합니다. 다양한 등받이쿠션을 사용해봤지만 가장 큰 불편함이 쿠션이 고정되지 않아 등받이를 정상적으로 사용할 수 없다는 점이라면 소개해드리겠습니다. 자동차 운전석에 앉아 엉덩이의 빈 공간을 채워주는 제품. 하중을 분산시켜 허리 통증과 피로를 줄여주는 요추 지지대입니다. 오늘 소개할 제품은 오리지널 제품입니다. 힙패드의 핵심은 카시트의 뒷부분과 시트의 측면에서 시트가 접히는 엉덩이 뒤쪽 공간을 채워 하중을 분산시키는 것입니다. 요추 조절식 카시트의 최신 제품조차도 실제로 앉을 때 주먹이 들어갈 수 있는 충분한 공간이 있습니다. 그 부분을 편안하게 채워주는 쿠션이 있습니다. 일반적으로 상체의 무게는 엉덩이 뒤의 요추로 몰리지만 엉덩이 부착물의 역할은 무게를 분산시키는 것입니다. 일반 패드처럼 뒷면에 사용하는 제품과 다릅니다. 오해 없으시길 바랍니다. 그래서 등받이를 받쳐주는게 아니라 짐을 분산시켜줘서 편한건지 모를정도로 공간도 아주 적게 차지해서 바른자세로 운전하는데 도움이 됩니다. 엉덩이 뒷부분을 꼬리뼈 쪽으로 밀어주는 느낌으로 착석감이 매우 편안하며, 고정방법은 꼬리를 시트 사이에 삽입하는 방식으로 설치가 매우 간편합니다. 숨겨진 공간을 채워주는 차량용 힙패드 사진입니다. 일단 설치되면 다시 만질 필요가 없습니다. 자동차 엔진을 끄거나 시트 자세 메모리를 변경해도 정상적으로 작동하며 움직임 없이 포지셔닝이 가능합니다. 요추지지대라고 하죠? 장거리 운전의 경우 밴이나 버스와 같은 차량 유형에 관계없이 모든 좌석을 커버하지는 않습니다. 어디에나 사용할 수 있는 엉덩이 패드 제품입니다. 실제로 울산현대축구단 이동버스 시트를 사용하는 선수들의 사진을 보니 운전석 전용 제품인 줄 착각했다. 내장재로 메모리폼을 사용한 힙입니다. 자유롭게 변형되고 사용하지 않을 때 원래 모양으로 돌아갈 수 있는 소재입니다. 부드러움은 보너스. 설치 사진 위 높이를 보시면 요추 상부를 받쳐주는 높이로 위화감 없이 편안하게 드라이빙을 즐기실 수 있습니다. 케어는 물에 적신 티슈로 가볍게 닦아낼 수 있는 제품입니다. 인조 가죽에 영어로 “Hipchak” 로고가 인쇄되어 있습니다. 바느질도 전체적으로 확인했는데 바느질이 굉장히 디테일해요. 저도 바느질에 굉장히 민감한 편인데요. 힙착 자동차 허리쿠션 등받이쿠션 럼버서포트 메모리폼으로 제작되어 가볍지만 포근한 느낌의 편안함을 줍니다. 둘러봐도 매끈하게 마무리되는 제품입니다. 카시트 사이의 틈에 아래 그림의 부품을 끼우고 밀어서 제품을 장착합니다. 고정부분을 안장 틈에 끼워넣는 이런 방식 때문에 차량 승하차시 끼이지 않아 좋습니다. 본체 부분과 달리 지지 부분이 탄탄합니다. 고정된 부분이기 때문이라고 생각합니다. 이것도 당연합니다. 처음에 생각했던 등받이가 아니라서 처음에 조금 당황한 것도 사실이지만, 직접 사용해 본 결과 요추 부위를 완벽하게 지지해줘서 시트에 정말 잘 붙는 것 같아요. 정말 효과 좋은 제품인 것 같아요, 앉은 자세에서 걸어다니는데도 불편함이 없는게 신기하네요. 그래서 더 이상 쿠션이나 자동차 쿠션이 필요하지 않은 것 같아요. 엉덩이에 장착되는 요추지지대 닥추입니다. 자동차용 요추패드, 자동차용 등받이패드, 아내가 운전하는 요추엉덩이패드입니다. 처음에는 등받이가 일반적으로 지원되지 않는다는 이야기를 들었는데 사용해보니 이 제품의 진면목을 알게 되었습니다. 아직 나머지 좌석을 설치해야 할 것 같습니다. #자동차 등받이 쿠션 #자동차 등받이 쿠션 #자동차 등받이 쿠션 #운전석 등받이 서포트 #차량 등받이 쿠션 #힙 오리지날 #자동차 뒷좌석 #자동차 등받이 쿠션 #DRIVE WHEN BACK PAIN#허리 통증 완화#요추 받침